EF66形直流電気機関車は高速貨物列車牽引のため1968年に登場した。1985年3月ダイヤ改正からは寝台特急、ブルートレインの牽引にも充当されるようになった。 1987年の国鉄分割民営化ではJR西日本とJR貨物に引き継がれ、西日本車では引き続き寝台特急さくら、…
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